Даљински контролисани зракоплов

0
КСНУМКС
пусти ме да лети и

Даљински контролисани зракоплови уживајте у великој популарности међу тинејџерима и одраслима. Понекад су врло сложени и више од играчке. Мањи модели су посебно дизајнирани за летовање у затвореном простору, док већина моделских авиона су дизајниране за употребу на отвореном.

Шта је авион на даљину?

Беи авионом са даљинским управљањем то је ствар авиони модел, који имају праве карактеристике лета. Радијске даљинске команде контролишу руднике модела и моторе (изузев глајдера) у лету, а затим покрећу узлетање и пењање, окретање, спуштање и слетање. Постоје врло живи Реплике реалних модела узоракашто није случај са свим моделима. Такође ћете пронаћи једноставно спортско летало које има један или више пропелера (што одговара толико мотора). Веома популарне су реплике борбени авиони, ово са Пропелер или радно коло су опремљени. Импелери су затворени у кућиште пропелер, који такође омогућавају унутрашњу инсталацију у моделу, а посебно за jet модели користити. Реплике војне и цивилне авијације су широко доступне већини произвођача. Стави посебну врсту даљински контролисани глидерс који је додатно опремљен помоћним моторима (Мотор саилер, motorna једрилица).

Рад авиона са даљинским управљањем

Еин авионом са даљинским управљањем је прави ваздухоплов, Обично је потребан мотор да достигне потребну брзину. Ако је брзина протока на крилима довољно висока, почиње да лети.

Као и стварни авиони, потребно је управљање да би га контролисало. У зависности од модела, ту су крмила која се могу контролисати, крмиље и лифт:

  • Одвртање кормила изазива скретање на лево или

у праву.

  • Рад лифта изазива подизање или пад авиона (нагиб или смањење уздужне осе).
  • Аилерони омогућавају ротацију око уздужне оси или нагибања.

О даљинском управљачу може одговарати Команде путем радија Зато су послати на модел РЦ авиона зове. РЦ означава Радио контрола и назива контролу или контролу преко радио команди. Пријемник прима сигнале и затим управља сервомоторе, који извршавају команде у складу с тим и подешавају кормила. у Мотор модели управља се даљинским управљачем и брзином мотора. Стани као мотори Електрични и мотор са сагоревањем доступно. Због континуираног развоја електромотора и пратеће технологије акумулатора, електрични мотори су у великом броју раселили моторе са унутрашњим сагоревањем у професионалном моделу спорт, гдје су потребне јаче перформансе.

Појединачне компоненте

Поред самог модела летења, неке компоненте су део комплетног модела спреман за лет.

Радио даљински управљач

Радио даљински управљач омогућава кориснику да шаље "команде" моделу. Постоје два џојстика доступна, што је хоризонтално и вертикално може се померити. То омогућава контролу команди за крму и контролу мотора за дозирање. У зависности од модела и функције, могу бити присутни и други контролни елементи, на примјер прекидач за увлачну опрему за слетање. За сваку функцију у основи потребан је један канал. Због тога, предајници имају више канала, са најмање једном контролом КСНУМКС канала већ се препоручује за моделе мотора. Наравно, контроле са више канала омогућавају контролу различитих функција или веслања. То дозвољава авионом са даљинским управљањем за почетнике ће бити много теже да управљају авионом. Кашика обично резултира срушењем модела, као у случају правих авиона, поготово ако се то дешава на нижим надморским висинама.

Фреквенције и опсег фреквенција

Фур ден КК Модел Спорт Доступни су различити фреквентни опсег. Већ неко време, у Немачкој су одобрени одређени канали у фреквенцијским опсезима КСНУМКС МХз, КСНУМКС МХз и КСНУМКС МХз. Важно је напоменути да је опсег КСНУМКС МХз одобрен само за модел ваздухоплова. Ово повећава сигурност јер корисници других РЦ модели, на пример возила са даљинским управљањем или бродови, фреквенције модела авиона не могу узнемиравати. Недавно је КСНУМКС ГХз опсег за РЦ модели признао. Истовремено, технологија преноса и пријема је побољшана у овој области. У зависности од станице, бесплатни слободни канал се сада претражује аутоматски. Предајник и пријемник су такође подешени један другом тако да други даљински управљач више не може контролисати модел.

Пријемник

Наравно, пријемник мора одговарати предајнику који се користи у смислу фреквентног опсега и канала преноса. Потребно му је напајање, које обично нуди батерија модела. Прима сигнале са предајника и контролише прикључене серворе или контролере за контролу мотора у складу с тим. Истовремено, он снабдева повезане серворе или контролере.

Мотор

За авионом са даљинским управљањем Доступни су електрични и моторни сагоревања. Међутим, већина "аматерских пилота" више воли електромотор. Биће без бензинске мешавине потребно је загађење буке много ниже и нема издувних гасова. Мотори сагоревања готово користе само професионалци, који опремају, на примјер, много веће и тако теже моделе. Перформансе савремених електричних мотора (на пр. Брусхлесс мотори) су довољне за већину корисника. Мотори са унутрашњим сагоревањем такође имају недостатак да захтевају предгревање и морају бити испаљени. Електромотор ради против њега дугме уколико је доступна струја (напуњена батерија).

Сервомотори (сервос)

У скоро свему РЦ модели морају се извести покрети. Да ли је то подешавање управљања на а КК аутомобила, подешавање кормила на а КК Брод или рад кормила на а авионом са даљинским управљањем, Овај задатак врше мали електрични сервомотори, сервос. Доступне су у различитим величинама и различитим сила прилагођавања. Мотор са унутрашњим сагоревањем такође треба серво да контролише снагу преко гаса.

Контролер брзине или регулатор брзине

Електромотори се не контролишу преко серво-мотора као и мотора са сагоревањем. Потребан вам је регулатор који контролише напон електричног мотора. Ови регулатори, такође названи регулатори брзине, доступни су за различите напоне. у РЦ аутомобили и неки РЦ Боатс Они такође дозвољавају преокрет, што а авионом са даљинским управљањем Наравно, сувишно.

Технологија батерије (акумулатор)

Батерије су Енергија за складиштење, Понављају се пуњење и обезбеђују потребну енергију РЦ модели доступно. Често су и они у Радио даљински управљачи, Повезивањем неколико ћелија постиже се жељени напон, на пример КСНУМКС к КСНУМКС волтне ћелије резултирају у батеријском пакету са КСНУМКС В. Напон је назначен у батеријама у волти, капацитет

у мАх. за РЦ модели На пример, често се користе никл-метал-хидридне (НиМХ) батерије које имају низак самопражњавање, на пример Крафтмак Рацинг Пацк, Поред потребног конектора мора бити на авионом са даљинским управљањем обратите пажњу на тежину и наравно на димензије батерије.

Крафтмак акумулатор тркачки пакет са Тамииа плугом (КСНУМКСВ, НиМХ, КСНУМКСмАх) индикатор
  • Обим испоруке: КСНУМКСк Крафтмак пуњива батерија тркачки пакет са Тамииа плугом - КСНУМКСВ / КСНУМКСмАх

Савет:

Батерије морају бити поново напуњене након употребе. То захтева пуњач. Професионалци користе посебне пуњаче, који такође омогућавају негу, мерење капацитета, а понекад чак и регенерацију старијих батерија.

Различите верзије

Даљински контролисани ваздухоплови су доступни појединачно или у сетовима у којима (у зависности од врсте дизајна) већ или све потребне компоненте су већ укључене:

  • РТФ модели практично су спремни за почетак. РТФ значи "спреман за летење", тако да су даљински управљач, пријемник и све остало већ укључени у овај скуп. Ништа не мора бити састављено или забринуто.
  • НПН означава "плуг анд плаи". Овде још увек треба ставити руке на неке делове који још нису монтирани. Често се даљински управљач, пријемник или батерије морају купити у овој верзији.
  • АРФ значи "готово спремна за летење". Скоро су готови, осим за монтажу светла или пуњач за батерије.
  • БНФ (везати и летјети) мора бити везан за одговарајућу даљинску контролу пре лета.
  • РТБ значи "спреман за везивање" и означава авионом са даљинским управљањем, који и даље требају пријемник и предајник.

vrste модел

Практично, постоје сви типови авиона као модел који такође постоји у стварном стању. Поред тога, постоји много модела који се не заснивају на неким моделима узорака. Поред великих модела, који су изграђени и контролисани од стране искусних професионалаца, мањи модели су занимљивији за почетнике. Ево двоспратни аутобус, Моторпланес и Млазнице омиљене. Многи од ових авионом са даљинским управљањем израђени су од стиропора (обликоване пене), што је предност посебно за децу. Они знатно смањују ризик од повреда и такође немају готово никакву штету у зглобовима:

  • Словфлиер већ лети са спорим брзинама. Лако се усавршавају и погодни су и за децу преко КСНУМКС година. Такав авионом са даљинским управљањем могу чак и летети у великим собама или ходницима. Употреба на отвореном је могућа, али би требало да буде скоро без ветра.
  • vojni авион су веома популарне. Овде, фан заједнице деле у текућој борбени авиони и Бомбардер или старији зракоплов из КСНУМКС-а. Светски рат. На пример, Ф-КСНУМКС Нигхтхавк. Јер млазници су поред пропелера, који је, међутим, обично монтиран иза пропелеровог притиска, радно коло је доступно. Ово је ветар са пропелером са мотором. Захваљујући кућишту, изгледа веома попут млазног мотора правих авиона. прави млазни мотори заправо користе професионалци за своје моделе. Међутим, њихова употреба је могућа само у бројним условима.
  • Сцале модели су детаљне копије реалних узорака. Ево га веродостојност у фокусу. Ови даљински контролисани авиони обично имају врло добре карактеристике летења
  • Шок-Флајер карактеришу њихова мала тежина. Погодни су за наука о акробатском летењу (Модел лета КСНУМКС-Д) и може се пресретати врло добро у штанду.

Рц Аирплане Ф-КСНУМКС Нигхтхавк Стеалтх Цап Брусхлесс КСНУМКС ГХЗ КСНУМКСкм / х Авиатор РТФА дисплеј
  • Сви делови су врло детаљно обојени и авион изгледа фантастично
  • Ф-КСНУМКС може да изведе скоро сваки акробатски маневар који можете замислити.
  • Због своје стабилности, он је прави избор за свакога ко жели да осети узбуђење.
  • Авион је направљен од посебне ЕПО пене која је врло лагана, али и врло стабилна ....
  • играчке

ФПВ је пасиван и активан

ФПВ се залаже "Први поглед на особу" и помоћи ће с њим Камера изведена. У пасивном систему камера снима лет. Добијени видео материјал се затим може видети касније и показује лет практично од "Ја перспектива"као да сам корисник седи у моделу. Са активним ФПВ, Видео слике у реалном времену послати примаоцу. Ово омогућава кориснику да контролише модел заснован на видео снимцима. За анализу слике ће бити мали монитори или Видео наочаре користи. Важно је напоменути да два предајника раде на активном ФПВ, даљинском управљачу и преношењу видео снимака. Да би се избегле међусобне сметње, требало би изабрати различите опсеге фреквенција, на пример КСНУМКС и КСНУМКС ГХз.

Припрема првог лета

Еин авионом са даљинским управљањем мора се темељито проверити пре прве употребе. Откази или кварови могу довести до пада модела у ваздух. Одговарајуће мјесто за лет мора бити присутно. За страно земљиште потребна је изричита дозвола власника! Регионални прописи у вези РЦ авиона треба размотрити. Може бити зона без летења близу аутопутева или аеродрома. Батерије у моделу, даљински управљач и евентуално за пријемник треба потпуно напунити. Пропелер мора бити проверен на стезању. Коришћена радио фреквенција би требала бити без проблема. Батерија треба да буде чврсто инсталирана и да не пролази кроз неконтролисани маневар. Људи и животиње треба држати даље од летећег модела. Посебно птице могу изненађујуће прећи путању. Али чак и пси могу полетети или слетјети Модел авиона долази опасно близу. Летови преко водених површина повећавају ризик од губитка у случају пада. Функције ваздухоплова (дефлекције кормила и контрола мотора) треба тестирати у још увек стојећем моделу.

Предности даљинско контролисаних авиона

Фокус је на свим моделима огромне забаве. Отацима чини велику радост кад имају једног са својим потомцима флиегер започните, летите и копите. Дакле, један је авионом са даљинским управљањем за младе и старије веома популаран хоби. Тиме ће млада генерација моћи да разуме технологију из детињства, која је повезана са великим факторима учења. Слично томе, погодно је за фине моторичке вјештине, а авионом са даљинским управљањем да научи да служи. У овом хобију, лако је склапати пријатеље са истомишљеницима, јер се овај ентузијазам повезује са различитим авиаторима.

инфо

За млађе деце, мањи модели пене су погодни јер су преплављени компликованим контролама. Модели са моторима са унутрашњим сагоревањем нису прикладни. Надгледајте своје дете током вјежби за летење!

Изаберите авион

Избор различитих модела је велик и чини избор често бол за купца. Због тога је веома важно размотрити одређене критеријуме пре куповине:

  1. Увек се препоручује ако се одлучите за добар квалитет. Произвођачи као што су Роббе, ЛРП, Јамара и Граупнер зарадили су добро име у индустрији због својих висококвалитетних стандарда.
  2. Размислите о томе колико ће велики даљински управљани зракоплов бити. Обратите пажњу на распон крила. Дефинитивно би било лако транспортовати у вашем возилу.
  3. Да ли се лети у затвореном или тражите нешто веће за отворено небо?
  4. Појасните где можете допустити да се одабрани модел уопште повећава. Делимично ово захтева чланство у моделу клубова авиона.
  5. Провјерите напуњеност и вријеме летења батерија. Планирање резервних батерија са дужим летовима са једнаким.

инфо

Као неискусни пилот из даљинско контролисаног авиона, боље да приступите почетном моделу. Оне не лети тако брзо и такође су мање величине.

Купите на интернету или код продавца?

После свих информација, сигурно ћете се запитати где сте авионом са даљинским управљањем in висок квалитет и једној фер цена могао би да купи. Представљамо вам две могућности, одлучите за себе! Разликујемо куповину на Интернету или продавницама модела.

Куповина на Интернету

Захваљујући многим онлине малопродајним компанијама, на интернету постоји огроман избор. Велики асортиман на интернету олакшава куповину жељеног модела. Можете продавати у продавницама према садржају вашег срца око 24 сата Прегледајте ово КСНУМКС дана у недељи, Предност је такође, да су путни трошкови и време путовања дилеру изостављени. Такође стоје занимљиви скупови доступна, што може бити врло атрактивна цијена. У принципу, једна или друга понуда могу се открити у онлине малопродаји. Овдје ћете сигурно пронаћи жељени авионом са даљинским управљањем пре. Не морате да радите без брзих рокова испоруке и права на повлачење. Нажалост, не можете одмах узети жељени модел као код локалног продавца.

Куповина у специјалној радњи

Јасна предност приликом куповине а авионом са даљинским управљањем У моделској радионици можете одмах узети модел кући. Идеално је да ћете наћи и компетентне запослене за личне консултације. Нажалост, ове продавнице су постале ријетке, такође често остављају избор за жељу. Често вам је потребна срећа, ако желите да пронађете жељени модел у асортиману. Повезан је са куповином у радњи делимично дугим путовањима. Чекајући консултације већ су фрустрирани неки купци. За разлику од онлине малопродаје, истинске цене су ретке. Повратак може изазвати проблеме.

Још увек нема гласова.
Молимо сачекајте ...